Las gestiones que el municipio de Cipolletti realiza ante distintos organismos  de Nación para concretar el ansiado regreso del Tren del Valle, están en vía muerta. Las obras se postergan y los usuarios padecen las consecuencias. La formación ya no circula hacia esa ciudad, debido a los frecuentes choques de camiones contra el puente por el que transitaba el tren para cruzar por encima de la Ruta 151.

Por ahora el tren corre entre Neuquén y Plottier, tramo en el que durante las próximas horas inaugurarán nuevas paradas intermedias. Pero no se sabe cuándo regresará a Cipolletti, ya que no hay indicios de las obras que deberían realizar Vialidad Nacional y Ferrocarriles Argentinos. Durante una entrevista con Radio Mitre Patagonia -para ser precisos, con el programa Así estamos- el intendente de Cipolletti, Claudio Di Tella, explicó que desde 2019 realiza “gestiones permanentes” por la Ruta 22, la 151 y el tren.

“Nos ofrecimos a firmar un convenio de obras conexas; es decir que la obra sea financiada por Vialidad, pero quien la ejecute sea el municipio, aunque no nos corresponda”, sostuvo y agregó: “Estamos esperando que Vialidad termine el proyecto definitivo que tiene que ver con el corrimiento de postes de EDERSA, red subterránea de cable, de gas, telefonía celular y el canal de riego, pero hasta ahora no obtuvimos respuestas”.

“El tiempo pasa, las obras no se concretan y la gente sigue sin tren; desde la década del 90 se debía remediar la circunvalación”, sostuvo el jefe comunal y concluyó: “No sé porque los entes nacionales no trabajan en conjunto y tienen que participar los municipios, casi de rodillas, para pedir soluciones; nosotros fuimos innumerables cantidad de veces a Buenos Aires a hacer esas gestiones, vinieron autoridades de Vialidad a Cipolletti, hemos elaborado documentos en conjunto, pero solo fueron papeles y compromisos” nada más.