Los particulares y agencieros mendocinos que deban patentar o transferir autos, camionetas y motos ya pueden elegir en cuál de los 50 Registros del Automotor hacer el trámite.
Así lo había establecido, a grandes rasgos, el DNU 70 de Javier Milei a fines de 2023, que fue tomando cuerpo a través de las directivas del Ministerio de Justicia de la Nación, que encabeza Mariano Cúneo Libarona.
A 9 meses del explosivo anuncio de que la operatoria de los Registros del Automotor de todo el país cambiaría radicalmente, Hugo Méndez, de la Cámara de Mandatarios de Mendoza, confirmó que ya rige la libre elección en Mendoza y que nadie está obligado, como históricamente sucedía, a tramitar en determinado registro, de acuerdo a la directiva de la Dirección Nacional del Registro del Automotor.
Muy fuerte ha sido la caída en las ventas de autos, motos y camiones debido a la crisis económica del país.
Ya se puede elegir Registro del Automotor donde patentar y transferir.
Dijo, además, que bajaron los aranceles de los Registros del Automotor para transferir respecto del precio del rodado: en los importados, del 2% al 1%; y en los nacionales, del 1,5% al 1%.
Y dio un ejemplo concreto: por la transferencia de una camioneta de gran porte y de modelo 2016, en el Registro del Automotor se pagan aproximadamente $500.000 a diferencia de los $700.000 calculados antes de la reforma arancelaria fijada por el Ministerio de Justicia de la Nación.
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Registros del Automotor colapsados
Algunos Registros del Automotor del Gran Mendoza, como el 14 y el 15, situados en calles Pedro B. Palacios y Belgrano de Ciudad, están colapsados por gran demanda de patentamientos y transferencias de autos, camionetas y también motocicletas.
Panorama que, según Méndez, podría aliviarse a medida que los interesados descentralicen la operatoria y acudan a Registros del Automotor situados en las afueras del caso céntrico y zonas aledañas.
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Otro aspecto que incide directamente en el colapso de algunos Registros del Automotor es el largo plazo de algunas de las seis plantas verificadoras para dar turno para revisar las autopartes de los vehículos a transferir.
La documentación respectiva, que sirve para legitimar los números de chasis y motor y otros, indefectiblemente debe ser presentada en el Registro para transferir de un propietario a otro.