En septiembre, Argentina logró un superávit comercial de US$ 981 millones y así acumula un saldo favorable de US$ 15.132 millones en lo que va del año.

El INDEC presentó los datos de la balanza comercial de septiembre, con un salto del 20,6% en las exportaciones para llegar a US$ 6.934 millones, con un aumento importante en las cantidades.

En cuanto a las importaciones, totalizaron US$ 5.954 millones y se redujeron en un 8,8% contra el mismo mes de 2023. Desde la consultora Abeceb apuntan que «se trata de la caída más baja en lo que va del año producto de la incipiente reactivación económica en conjunto con unas primeras medidas de liberalización como lo fue la baja del Impuesto País».

En cuanto al comercio bilateral con Brasil, se verificó déficit más alto desde noviembre de 2023 con un saldo negativo de US$ 151 millones en el noveno mes del año, revirtiendo el saldo positivo del mes anterior.

Los valores exportados crecieron exclusivamente debido a un fuerte boom de aumento en las cantidades exportadas (25,9%), en tanto que los precios cayeron 4,2% anual. Todos los rubros aumentaron salvo los Productos Primarios que cayeron un 1%. hasta los US$ 1.413 millones, dado que las cantidades subieron un 10,1% mientras que los precios cayeron un 9,8%, con los cereales reportando un descenso en su valor exportado del 13,5% respecto a septiembre de 2023-.

Por su parte, el fuerte incremento en las cantidades exportadas fue traccionado principalmente por el rubro manufactura de origen agropecuario que vio sus envíos crecer un 60,4% anual y una baja del 7,8% en precios. De esta forma alcanzó los US$ 2.672 millones, el más alto desde diciembre de 2021, gracias a residuos y desperdicios de los alimentos que crecieron un 62,5% interanual.

También fueron relevantes los incrementos en las Manufacturas de Origen Industrial (7,2%) que alcanzaron los US$ 2.073 millones producto de mayores ventas productos químicos y conexos y piedras, metales preciosos y sus manufacturas.

Finalmente, las exportaciones atadas a los Combustibles y la Energía fueron de US$ 776 millones, un avance del 33,5%, por un aumento de las cantidades (53,6%) que fue parcialmente compensado por una caída en los precios (-12,8%).

Respecto a la industria automotriz, Abeceb consigna que el saldo fue negativo en US$ 336 millones, pero mostrando una mejora de 8,0% respecto al déficit de US$ 366 millones en septiembre de 2023.

En cuanto a las importaciones, los valores se contrajeron un 8,8% anual en septiembre versus doce meses atrás. Esta baja fue explicada tanto por una contracción en los volúmenes importados de 7,1% anual (aunque mejorando respecto a los meses anteriores), y de un leve descenso en los precios de 1,8% interanual.

En lo que va de 2024 las importaciones caen un 24,2% respecto a los primeros nueve meses de 2023 aunque desacelerando por tercer mes consecutivo.

La consultora LCG agrega que la balanza comercial energética aumentó respecto a agosto alcanzando los US$ 610 millones. «El fin del invierno devuelve el superávit a valores similares a los de principio de año«. Esto corresponde con un aumento de los valores exportados (33%) explicado principalmente por las cantidades del gasoducto NK (53,6%) y una disminución de valores importados (-68%) tanto por precios como por cantidades.

«Enfocado en conseguir un proceso de desinflación más acelerado el gobierno alienta progresivamente la apertura de las importaciones: a la baja de alícuotas del Impuesto País, se suman las recientes disminuciones de aranceles y simplificaciones en los procesos, todo en un contexto de mayor atraso cambiario. Esto hace pensar que, aun a costas de resignar las escasas reservas, las importaciones cobrarán impulso. Estimamos que las importaciones alcanzarán los US$ 59.000 millones para fin de año. En el caso de las exportaciones proyectamos US$ 78.000 millones para fin de año», apunta LCG.